VietJet tuyển tiếp viên hàng không: mê say giấc mơ bay

Đội tiếp viên trẻ trung, năng động, nhiệt liệt của VietJet Môi trường làm việc năng động, thu nhập quyến rũ “Tình cờ mình lên Facebook VietJet xem và thấy thông tin tuyển dụng tiếp viên thật hấp dẫn. Tức khắc, mình gửi hồ sơ, ôn tiếng Anh và chuẩn bị các kỹ năng cấp thiết để dự phỏng vấn. Mình hy vọng là lần thi tuyển này sẽ được lọt vào mắt nhà tuyển dụng”, Nguyên Hoàng Mỹ Hạnh, 20 tuổi, quê ở Bình Dương san sẻ khi biết thông tin trung tuần tháng 8 VietJet sẽ tuyển tiếp viên tại TP.HCM. Lý do khiến Hạnh cũng như nhiều bạn trẻ khác “đầu tư” kỹ càng để thi tuyển tiếp viên là bởi trong mặt bằng nghề hiện giờ, ít có công việc nào mức thu nhập hấp dẫn, môi trường làm việc trẻ trung, năng động, như nghề tiếp viên. VietJet đào tạo đội ngũ tiếp viên chủ động, tự tín, hòa đồng và tận tâm với nghề. Gắn bó làm biển quảng cáo hà nội với nghề tiếp viên tại các hãng hàng không trên thế giới hơn 20 năm và đồng hành cùng đội ngũ tiếp viên VietJet từ ngày đầu đến nay, bà Jacquelinesigar, đảm nhiệm đoàn tiếp viên của VietJet cho biết. “VietJet mong muốn trở nên hãng hàng không được yêu thích tại Việt Nam cũng như trong khu vực. Thành thử, tiếp viên của VietJet không chỉ xinh đẹp, tự tín, phục vụ chuyên nghiệp, mà còn thân thiện, biết lắng nghe với nụ cười luôn nở trên môi”. Nhịp thăng tiến không giới hạn Chẳng thế mà, mỗi đợt tuyển dụng tiếp viên VietJet cuốn hàng ngàn bạn trẻ dự. Cẩm Tú, tiếp viên trưởng trên chuyến bay TP.HCM - Hà Nội chia sẻ thêm rằng: việc trở nên tiếp viên của VietJet là điều đáng mong ước, bởi môi trường làm việc tại đây thực sự quyến rũ, vui vẻ, với thời cơ thăng tiến không giới hạn. “Khi mình thi vào VietJet, nhiều bạn bè “hù dọa”: làm tiếp viên hàng không phải đánh đổi nhiều thứ mới dễ dàng thăng tiến. Thực tiễn, điều đó không xảy ra ở VietJet. Chỉ cần bạn chứng tỏ được khả năng của mình, tham khảo bạn sẽ có cơ hội thăng tiến mà không phải ‘đánh đổi” bất cứ thứ gì trừ sự ham học hỏi và đam mê nghề nghiệp của chính bạn.”, Cẩm Tú “bật mí”. Bản thân cô gái trẻ này thi tuyển vào VietJet cách đây 2 năm tham khảo và nhanh chóng vươn lên vị trí tiếp viên trưởng chỉ sau 1 năm làm việc. Cô đã mua được xe hơi từ tiền lương của chính mình, và đang dành tiền mua căn hộ. 50 công ty hút ứng viên cao nhất Môi trường làm việc đa quốc gia, mạng bay rộng khắp trong nước và quốc tế, thu nhập hấp dẫn và nhịp được đào tạo ở nước ngoài, chính sách tuyển dụng công khai cả trong nước và quốc tế đã đưa VietJet vào Top 50 Công ty lôi cuốn ứng viên cao nhất do Vietnamworks, trang thông tin tuyển dụng hàng đầu của Việt Nam bầu chọn. Trang web này nhận định: “Môi trường làm việc chuyên nghiệp, thân thiện, khả năng thăng tiến cho nhân viên chính là nguyên tố lôi cuốn nhân công của VietJet”. Cánh cửa VietJet đang rộng mở chào đón các bạn trẻ năng động, yêu thích nghề tiếp viên, yêu thích môi trường làm việc trên giò, mong muốn đem lại dịp bay cho vớ mọi người. Dịp đang chờ những bạn trẻ sẵn sàng vượt qua thử thách. Đình Hùng

Báo liên lạc số ra bữa nay có gì quyến rũ?

Báo Giao thông số 134 ra ngày thứ năm 21/8 có nhiều tin bài hấp dẫn, trân trọng mời bạn đọc tìm đọc... Báo liên lạc số ra ngày 21/8/2014 Chậm nhất 5 ngày cấp đổi xong GPLX Chỉ còn hơn 4 tháng nữa là tới hạn chót hoàn thành cấp đổi GPLX ô tô bằng bìa giấy sang GPLX bằng nguyên liệu mới nhưng vẫn còn gần 1,2 triệu GPLX ô tô chưa được đổi. Mặc dầu vậy, Tổng cục Đường bộ VN khẳng định, đã và đang tìm cách “gỡ khó” cho địa phương, người dân với thời gian đổi, Biển mica trả GPLX không quá 5 ngày kể từ khi nhận đủ hồ sơ theo quy định. Hãi hùng xe quá tải trăm tấn qua Trạm thu phí Bến Thủy Xe tổng trọng tải cho phép 48 tấn nhưng cõng cả trăm tấn thản nhiên... Lọt đến trạm thu phí cầu Bến Thủy. Trong khi đó cách Trạm thu phí Bến Thủy 2 về phía Bắc khoảng 40 km là trạm cân của Nghệ An án ngữ, còn về phía Nam, không xa cũng có một trạm cân của Hà Tĩnh... Nhiều sai phạm tại 3 dự án thông tin tín hiệu đường sắt Bộ GTVT vừa có kết luận soát ba dự án đầu tư hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt do Tổng mau bien quang cao cua hang công ty Đường sắt VN (VNR) làm chủ đầu tư, nguồn vốn vay ODA. Kết luận do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông ký. Nhà băng lâm cảnh "gửi ngắn vay dài" Dù vẫn đang gặp khó khăn trong hoạt động cho vay, trong khi huy động vốn tăng trưởng đều, song các Ngân hàng vẫn phải đối mặt với nguy cơ rủi ro thanh khoản do tiền gửi chính yếu ngắn hạn nhưng cho vay dài hạn khá lớn. Trung Quốc tử hình cựu Cục trưởng chi tiết Cục Đường sắt Côn Minh Hôm qua (20/8), Cựu Cục trưởng Cục Đường sắt TP Côn Minh - Văn Thanh Lương (Wen Qingliang), 55 tuổi, bị Tòa án Bắc Kinh tuyên xử tử hình và hoãn thi hành án hai năm vì tội tham nhũng. Ban bố đường dây nóng nhận phản chiếu thứ tự ATGT dịp nghỉ lễ 2/ 9 Bộ GTVT vừa Công bố ba số điện thoại đường dây nóng: 0903232654 - 0989088719 - 0912379753 và địa chỉ thư điện tử: vuvantai@mt.Gov.Vn để thu nhận và giải quyết thông báo phản chiếu về hoạt động vận tải, tình hình thứ tự ATGT trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9. Báo Giao thông

Hình ảnh trước tiên về vụ máy bay rơi ở Iran

Theo truyền thông địa phương, chiếc máy bay Iran-140 của hãng Sepahan Air chở 48 người cất cánh từ trường bay Mehrabad ở thủ đô Tehran, đi Tabas ở đông bắc Iran. Tuy nhiên, chỉ ít phút sau khi cất cánh, động cơ phi cơ dừng đột ngột và gây ra vụ tai nạn trên. Các vắng ban đầu cho biết, bít tất hành lam bien quang cao ha noi khách và phi hành đoàn trên chuyến bay đều đã bỏ mạng, song sau đó truyền thông Iran lại cho biết, một số hành khách bị thương và đã được đưa đến bệnh viện để điều trị. Hãng thông tấn AP dẫn lời Thứ trưởng Bộ liên lạc chuyên chở xem thêm Iran Ahmad Majidi cho biết, 39 người đã bỏ mạng trong vụ chiếc phi cơ rơi, 9 người khác bị thương. Ông Ahmad Majidi đã thông tin số liệu thương vong này trên kênh truyền hình nhà nước Iran. Trước đọc thêm đó, hãng tin IRNA của Iran cho hay, có 8 hoặc 9 người sống sót, trong khi truyền hình nhà nước nói 10 người bị thương. Hãng tin ISNA lại loan báo 5 người bị thương được đưa vào bệnh viện, nhưng sau đó dẫn lời bác sỹ cho biết, số người này đã chết. Thanh Vân

Những ngày trước tiên hòa bình trở lại

Tôi không sao cầm được nước mắt khi nhìn thấy lại những mẩu báo cắt cách đây 60 năm. Chắc tại hội chứng dễ xúc động của người cao tuổi nhưng không chỉ có thế. Không chỉ gặp lại tuổi trẻ của mình qua những mẩu giấy in, mà sừng sững tái tạo trong tim những ngày sống động vui buồn đan xen nỗi lòng đau đáu của người dân Việt Nam thời ấy. Hòa bình lập lại rồi, còn gì mừng hơn. Tuy nhiên, giang san chia cắt làm đôi dù chỉ trợ thời. So với 9 năm kháng chiến để làm nên một Điện Biên thì đợi, đấu tranh không đổ máu thêm 2 năm nữa có là bao. Dù vậy, trong thâm tâm anh cán bộ cũng như chơi ít người dân tuy chẳng ai dám nói ra thiên nhiên cùng chung linh cảm: Với những đối phương này, trong bối cảnh quốc tế ngày nay, mục tiêu tổ chức tổng tuyển cử hòa bình để người dân được quyền tự do chọn lọc hợp nhất sơn hà bằng lá phiếu, e không nhiều lắm khả năng trở nên hiện thực. Ngặt nỗi ngày ấy đâu chỉ có đối phương mong muốn thoát ra khỏi đầm lầy chiến tranh do họ gây nên, chúng ta cũng cần, đang cần có hòa bình. …Vậy là làng quê tôi, một làng anh hùng kề cận Thành Cổ, nơi cha tôi hôm sớm ngóng đợi con trai về, nơi em gái tôi cầm súng tranh đấu, đột từ ở đây ngày 1 tháng 8 này (1/8/1954) ngạo nghễ tung bay lá cờ ba sọc của quốc gia miền Nam. Từ những người làm chủ, những người tự do, cha tôi, chị gái tôi, đứa em út tôi, quờ bà con họ mạc quê tôi đột nhiên trở thành những người bị cai trị, bị dập vùi; trại giam và cái chết có thể đến với bất kỳ ai vào bất cứ lúc nào. Và đau đớn sao, thảm thương sao trời ơi, thực tiễn rồi sẽ diễn ra theo kịch bản ấy và đâu riêng ở quê tôi. ( Chú giải: hiệp nghị Genève năm 1954 có định lịch hai bên, ta và Pháp cùng rút quân, cùng trao lại những nơi đang chiếm đóng, đang quản lý cho đối phương và tập kết quân đội về vùng mình, mà ranh giới lâm thời là sông Bến Hải tỉnh Quảng Trị. Chậm nhất là 300 ngày kể từ ngày ngừng bắn. Đến kì hạn này, tên lính Pháp cuối cùng phải rời cảng Hải Phóng, ở miền Nam là chuyến tàu rút cuộc do Ba Lan giúp chở cán bộ và quân đội ta rời miền Nam Trung Bộ giao hội ra Bắc. Thời khắc ngừng bắn ở toàn Trung Bộ, hai bên hợp nhất là ngày 1/8/1954 ). Với linh giác ấy, tinh mơ ngày 1/8/1954, tôi ngồi xuống bàn viết thư cho em gái từ nay bị cầm chân bên kia bờ sông Bến Hải. Một bức thư chẳng thể gửi. Một bức thư tâm tư người anh trai ở xa nói chuyện với đứa em gái suốt đời bé bỏng cho dù nay em đã lớn phổng thành cô du kích cầm súng đánh Tây: “ Em đã lớn lên trong kháng chiến. Em đã cùng bà con một tay cày cuốc nuôi gia đình, một tay cầm súng bảo vệ làng quê. Lũy tre làng ta mang nhiều vết đạn đại bác, đạn đum đum, anh biết lắm. Nhà chúng ta địch đốt đi, ta làm lại đã mấy lần, nhưng giặc đã không thể nào áp đặt cái uy quyền đế quốc của chúng lên quê ta, giặc không thể nào bắt dân làng ta khuất phục... Em ơi, quê ta nay nằm vào phía Nam giới tuyến quân sự nhất thời. Quân đội ta tạm bợ rút ra miền Bắc, quê ta trợ thời thuộc chính quyền đối phương quản trị cho đến ngày tổng tuyển cử... ”. Sau những phút trải lòng, tôi vận dụng lý trí, theo chủ trương của Đảng, quốc gia thuyết phục em gái và cũng là thuyết phục chính mình: “... Chúng ta đương đầu gian khổ bấy lâu để giành độc lập, thống nhất. Nay các nước lớn trên thế giới, cả đối phương cũng phải thừa nhận chủ quyền, độc lập vẹn tuyền của ta. Còn chiến thắng nào lớn hơn thế. ..”. Thì thực tế chẳng phải là tại Hội nghị Genève, các nước dự hội nghị, bao gồm năm cường quốc Ủy viên trực Hội đồng Bảo an liên hiệp Quốc Mỹ, Nga, Anh, Pháp, Trung Hoa, long trọng tuyên bố tôn trọng chủ quyền, độc lập thống nhất, vẹn tuyền lãnh thổ của Việt Nam, và đường ranh giới quân sự lâm thời (vĩ tuyến 17) không thể diễn giải bằng bất cứ cách nào rằng đó là một biên thuỳ phân định về chính trị hay cương vực đó sao. Và tôi lựa lời động viên đứa em gái khổ mà cũng chính là tự yên ủi: “ hiện nay để thực hành hòa bình, anh ở phía Bắc, em ở phía Nam, dù ở đâu chúng ta vẫn là con của mẹ cha, vẫn là anh em cật ruột. Cũng như tình anh em chúng ta, giang sơn, dân chúng ta muôn đời vẫn là một ”. “Bức thư gửi em gái” đăng báo Cứu Quốc Liên khu 4 số ra ngày hôm sau 2/8/1954. Cầm tờ báo hăng hắc mùi mực vừa ra khỏi máy in, tôi nhảy lên chiếc xe đạp đã tháo hẳn hai tấm chắn bùn cho khỏi kẹt bánh khi đi vào những ngõ quê lầm lội, thẳng ra mấy xã cực bắc huyện Nga Sơn (Thanh Hóa) vừa giải phóng viết bài ghi nhanh tại chỗ: “ Qua Kiên Giáp còn thấy được đầu trâu bò ăn cỏ ( Chú thích: chỉ nhìn thấy đầu, mình các con vật đều ngập trong cỏ năn, cỏ lác mọc tràn đồng ruộng bỏ hoang ) , thấy đồng lúa non rộn rịch đồng bào tát nước chống hạn... Nhưng đến Nhân Sơn, trước mắt chỉ là cánh đồng hoang, cỏ ngập đến dây lưng, rầu rầu một màu héo úa. Giặc đóng đồn Mai An Tiêm, đồn Chính Đại, đồn Sơn Tiền chót vót trên các đỉnh núi đá, chụm lại với nhau như ba núc bếp, kiểm soát cả vùng (hai xã) Nhân Phú, Điền Hộ và một phần (xã) Liên Sơn. Chúng đuổi hết dân mặt phố Sơn Tiền đông đúc, chúng dồn dân nửa thôn Nhân Sơn về gần bốt, chúng cho xe cóc cán nát làng Chính Đại, chúng lập vành đai trắng. Một chị phụ nữ ở Nhân Sơn trỏ ba cây cau sót lại trong vườn, ngạc nhiên chân thật: “Không hiểu sao nhà em còn được ba cây cau!”. (...) Hiện ruộng đồng đã trở lại với nông dân. Chị nông dân nghiến răng: “Cha đời quân trộm cướp, ai đời phải dủi hết cỏ đi mới cày được ruộng ”. (Bài “ Những nhát búa san đồn giặc” , báo Cứu Quốc L.K 4 ngày 3/8/1954). Còn nhiều thứ khác nữa: “ Đồng bào đấu tranh đấu và xây dựng ”, “ Phát Diệm phố dưới ánh đèn nê ông ”, “ Gặp giọng nói quê hương ”, v.V... Cuộc sống mới trong hòa bình đã bắt đầu. Vui nhất là cảnh “Tưng bừng chuẩn bị chào mừng ngày hội kỷ niệm Cách mạng và Hòa bình” : “ tham khảo Những trận mưa rào trước tiên đã đến sau những ngày hạn hán kéo dài. Ruộng lúa, cây cỏ héo vàng tươi hẳn lại. Đồng bào đổ xô ra đồng... Bà mẹ suốt ngày đi cấy, tối về xoa bớt bùn đất dính ở tay, cẩn thận đếm từng tờ giấy bạc giao đứa con trai nhỏ, dặn sáng mai lên sớm Hiệu sách quần chúng mua ảnh Bác Hồ. Đồng chí thông tin kẻ khẩu hiệu, quét vôi lại các biểu ngữ, mài sẵn cả một hộp son tươi ( Chú thích: son dùng thay sơn kẻ khẩu hiệu, được mài từ đá vôi mềm màu đỏ nhặt ven bờ suố i) . Các quán tạp hóa nằm sâu trong thôn lên phố cất thêm giấy đỏ, giấy vàng. Các hiệu may nhộn nhịp khâu cờ, may đồng phục cho thiếu nhi kịp mặc trong ngày hội, đêm đã khuya vẫn còn nghe tiếng máy khâu chạy rần rật. Cửa hàng thêu nay chuyên thêu quốc kỳ, không ngớt khách vào ra. Cổng chào bắt đầu được dựng lên đầu phố ( Phố Cầu Bố, cái “thị xã” của thị xã Thanh Hóa đã tiêu thổ kháng chiến hoàn toàn, ngoại trừ ngôi nhà thờ đạo với tháp chuông ngạo nghễ ở mạn Bắc và ngôi chùa cổ nhún nhường sau cửa tam quan giữa lòng thị xã – tôi không nhớ tên con phố chạy trước cổng chùa) . Thanh niên đi cổ động từng đoàn, từng đoàn ba, bốn chục xe đạp. Đôi khi xe hơi lính, xe bình bịch của tư nhân chạy qua, tiếng còi ô tô, xe máy giữa ban ngày nghe sao thái hoà quá ...” (Báo Cứu Quốc L.K. 4 ngày 18/8/1954) Tôi vừa làm việc vô cùng lố bịch tự mình kể việc mình làm, trích dẫn văn mình viết. Văn nhật báo, mà một bậc văn hào phương Tây từng phán: “Báo chí là thứ buổi sáng đọc thấy thú, buổi chiều hờ hững, buổi tối ném luôn vào chồng báo cũ”. Huống hồ văn học của một kẻ tuổi mới ngoài đôi mươi, hiểu biết nông choèn viết cách đây những sau mươi năm, chắc hẳn cổ như thời tiền sử. Mà nay năm Giáp Ngọ lại đã trở về Giáp Ngọ - nói theo người xưa, vũ trụ đã quay tròn đúng một vòng lục giáp. Vâng, vừa tròn sáu mươi năm. Xin độc giả mở mang lượng rộng lượng. Đây không phải chuyện văn chương, thời đại, truyền thông, tập trung, tích hợp..., Những ngôn từ to tát quá. Chỉ là nhịp đập trái tim, là hơi thở của một chàng trai mới lớn, nhưng công bằng mà xét chúng cũng đề đạt được chừng nào tấm lòng, những suy tư của người dân, nhịp sống và cảnh quan một vùng quê tỉnh Thanh vừa vắt kiệt sức phục vụ chiến thắng Điện Biên Phủ, để rồi ngay sau chiến thắng người dân phúc hậu lụi hụi nấu cháo, pha sữa, trèo dừa hái quả tươi bổ lấy nước chăm bón bọn tù binh Tây què quặt, ốm đau ra hàng tại chiến trận, trước khi cho phép chúng xuống tàu chốc. Như vậy đó, bầu không khí những ngày trước Biển mica nhất hòa bình trở lại sau chín năm kháng chiến trường kỳ. Có thể các nhà làm sử đáng kính đã và đang tái dựng hoàn chỉnh hơn, vĩ mô hơn, hùng hồn hơn, khoa học hơn - cũng không loại trừ khả năng có những người nào đó nhân danh nghiên cứu lịch sử để phân vua chính kiến sai lạc của họ về thời cuộc; dù sao thì nhịp tim và hơi thở hồn nhiên những ngày ấy chỉ thế hệ những người nay đã kim cổ hy đang lần lượt theo nhau về cõi khôn cùng mới có thể sống lại hết mình trong đó. Tôi là một chứng nhân song song là một nhân vật trong bức tranh toàn cảnh ấy. Hòa bình là niềm vui, là ước vọng muôn đời của dân tộc Việt Nam. Thời ấy chúng ta nghèo, chúng ta thiếu, chúng ta nhiều người rất mực thơ ngây, tuy nhiên khi đất nước lâm nguy thì khối kết đoàn càng xiết chặt, những mắc míu ngày thường gác lại một bên để chừng một lòng, bất chấp nhà tan cửa nát, chúng ta đã đánh thắng. Càng tin chắc, hiện tại chúng ta một mực thắng cho dù kẻ địch là thực dân, đế quốc, xâm lược đến từ phương nào, chúng hùng mạnh và giảo hoạt đến đâu, bởi từ trong tâm can mọi người dân Việt dù không mấy ai biết biểu thị thành lời, không có gì quý hơn độc lập tự do, chủ quyền và kiêm toàn bờ cõi của giang sơn là linh, bất khả xâm phạm./

Những đám cưới độc đáo nhất thế giới

Cô dâu Xie Qiyun mặc chiếc váy cưới dài 210 m với chú rể Ngô Tôn tại vườn hoa hướng dương tại Quảng Châu, Trung Quốc, 9/10/2007. Chiếc váy cưới nặng hơn 99 kg. Cặp mới cưới Akemi (trái) và Hiroshi Matsuoka đi bộ qua tuyết sau lễ cưới của họ trong nhà thờ làm bằng đá tại làng "lều tuyết" trên hồ Shikaribetsu, ở hòn đảo phía bắc Hokkaido, Nhật Bản, vào ngày Valentine năm 2007. Jiang Dezhang, 27 tuổi, hôn cô dâu của mình là Tie Guangju, 26 tuổi, từ tầng thượng của tòa nhà trong lễ cưới tại Côn Minh, Trung Quốc, vào ngày 28/8/2007. Rick Harker, 64 tuổi và Marlene Hoar, 55 tuổi, leo xuống dật lùi trên một tòa nhà chọc trời như một phần lễ thức đám cưới của họ vào ngày chi tiết 15/9/2009 tại Vancouver, British Columbia. Hươn 200 cặp đôi tổ chức lễ cưới trong bể bơi vào ngày Valentine năm 2013 ở Lima, Peru. Sandra Eens và Jeroen Kippers, đã hôn phối tham khảo trên một khung cáp treo cao khoảng 40 m so với mặt đất tại một cứ quân sự ở Sint Truiden, Bỉ, ngày 16/10/2008. Đám cưới cóc được xem là nghi tiết để chấm hết những tháng ngày khô hạn ở Rajasthan. Người ta tin rằng, khi đám cưới cóc được tổ chức, thần mưa Barun Devata sẽ cảm thấy chấp thuận và mang mưa tới vùng Jodhpur, Rajasthan, Ấn Độ. Mục sư Darrell Best làm đám cưới trên chiếc xe cưới di động ở Shelbyville, Illinois, tham khảo ở đây Mỹ, tháng 5/2010. Chú rể đóng vai Elvis hát bài Beth Cates và cô dâu Erik Berntsen (giữa) khi họ thành thân trên một chiếc Cadillac màu hồng tại Little White Wedding Chapel ở Las Vegas vào ngày 7/7/2007. Beth quyết định mặc bộ bikini màu hồng làm váy cưới vì thời tiết nóng gần 40 độ C. Năm 2009, cặp đôi Erin Finnegan và Noah Fulmor đã tổ chức đám cưới không trọng lực trên bầu trời. Họ đã thuê chiếc Boeing đặc biệt 727-200, cùng sự trợ giúp của các phi hành đoàn, cô dâu chú rể đã thực hành đám cưới với độ cao hàng nghìn mét so với mực nước biển. Xem tiếp Ốc Sên

Khách du lịch đến Lào Cai tăng mạnh

Du khách đến với Lào Cai thuận tiện hơn khi đường bộ cao tốc Nội Bài-Lào Cai đã cơ bản thông, rút ngắn 1/2 thời kì từ Hà Nội lên Lào Cai. Lượng khách đến Lào Cai đã tăng lên do tỉnh đang triển khai Chương trình kích cầu du lịch năm 2014, truyền bá hình ảnh du lịch Lào Cai với thông điệp: “Lào Cai an toàn, bien quang cao thân thiện và hấp dẫn”. Bên cạnh đó, liên lạc tới Lào Cai đã thuận lợi hơn trước, nhất là khi tuyến đường bộ cao tốc Nội Bài-Lào Cai đã căn bản thông, rút ngắn 1/2 thời kì từ Hà Nội lên Lào Cai. Được biết, để tiếp tục cuộn du khách, từ nay đến cuối năm, Lào Cai tiếp chuyện thực hành gói kích cầu với việc giảm giá các dịch vụ du lịch ít ra 30% và miễn, giảm phí tham quan tại các điểm du lịch. Song song, Sở VHTTDL Lào Cai sẽ triển khai các sản phẩm du lịch mới hấp dẫn như: Khai trương tuyến du lịch tâm linh dọc sông Hồng (Phú Thọ-Yên Bái-Lào Cai); lễ hội hoa đăng gắn với lễ hội đường phố tại Sa Pa vào đầu tháng 9; giải marathon quốc tế được tổ chức trong hai ngày 20-21/9 dọc theo các triền núi ở Sa Pa; khai trương 8 tour du lịch chuyên đề mới vào đọc thêm ngày 8/9/2014. Lào Cai hiện có 450 cơ sở tạm trú với trên 5.400 phòng nghỉ. Trong đó, 80 cơ sở đạt chất lượng từ 1-4 sao, ngoại giả còn có 100 nhà tham khảo nghỉ lưu trú tại gia ở các thôn bản phát triển du lịch cộng đồng giao hội đẵn tại huyện Sa Pa và Bắc Hà. Để đáp ứng về dịch vụ ăn, nghỉ, vui chơi phục vụ lượng khách du lịch dự định sẽ tăng đột mạnh từ cuối quý III/2014 sau khi thông tuyến cao tốc Nội Bài Lào Cai, Lào Cai đã có kế hoạch đầu tư trên 200 tỷ đồng cho việc xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ du lịch từ năm 2014 đến 2016. Mặt khác, để đáp ứng nhu cầu đi lại của du khách từ Lào Cai lên Sapa, bên cạnh việc bảo đảm an ninh thứ tự tại các điểm dừng đỗ ô tô buýt, tới đây tỉnh sẽ mở thêm tuyến ô tô buýt phía Nam tỉnh thành Lào Cai đi Sa Pa, cửa khẩu quốc tế và một số điểm du lịch nội tỉnh với giá hợp lý và đảm bảo an toàn. Nhật Nam (tổng hợp)

Công bố dự án The Park Residence

Tập đoàn MIK Corporation đã ký kết hợp tác với các đối tác gồm nhà băng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) trong việc tương trợ cho vay lãi suất ưu đãi với khách hàng mua nhà tại dự án; tập đoàn tư bien dong chu noi vấn nức tiếng của Singapore - CPG Consultants Singapore về tham vấn thiết kế, quy hoạch Biển inox ăn mòn phong cảnh, giám sát chất lượng xây dựng cho tuốt dự án và tập đoàn quản lý bất động sản hàng đầu thế giới Knight Frank về quản lý và vận hành khu căn hộ sau khi bàn giao đưa vào dùng. Hiện tại, dự án đã xây dựng đến tầng 10 và sẽ hoàn thành giao nhà vào quý II/2016.